租車篇
第二天的 8:30am , 約好了 OTS 的職員在酒店樓下等, 搭了他的專車送我們到OTS 的 とまりん営業所取車
在營業所那裡, 有很多景點的特價入場劵賣, 但特價又唔代表真係抵, 自己格好價至決定買唔買
例如我去名護動植物園, 在酒店找到 8折劵, 其實比這裡的特價價錢還要平~
有興趣租車的朋友, 如果又睇得明少少日文, 建議你去 OTS 的日本網站租, 因為比台灣網站平一半有多
我就用了早割 40 (即最少 40 日前預訂)的優惠, 7500 yen 就租到3日2夜的 1300cc 車, 真係抵到爛!!
http://www.otsrentacar.ne.jp/okinawa/campaign/hayawari40.html
租車的價錢, 已包了第三者保險,
職員會問你加唔加下面呢個保險, 但個人覺得佢包的項目有點不實際, 除了爆軚之外, 其他根本是些可避免的人為錯誤, 所以沒加了,
反而最令人擔心的唔小心車身損毀, 就真係要靠 RSA 的保險來得實際~
填了些文件, 影印了車牌, 俾埋錢就可取車, 我訂了的是 1300cc 禁煙車, 佢話明一係俾 Jazz 一係俾 Note 我,
上到去停車場, 跟職員行好緊張呀
見到佢最後俾咗架白色 Note 我哋, 超開心!!!
因為就是我揸開的 Note, 揸上手點都安心D!
職員同我哋由前至後檢查車身一次, 記錄低所有已有的花痕作還車時的對比,
然後教我哋用 GPS, 提我哋還車時要入返滿油, 就攪掂可以出車了~
這架 Note 的外型應該是 2013 年版, 只行了九千幾公里, 但又同我們家的有點分別,
就是錶板還是很傳統的設計, 沒有我們的電子顯示,
而且好似冇咗斜路防溜後的裝置, 斜路起步時真係要好似學車時咁俾定油先得
其他功能就相約~
日本的交通規則
是我揸了三日車有時還摸不清的~
例如交通燈的向右箭咀著了燈, 應該是右轉的車可行,
在香港通常其他方向的車都不會行, 但日本就不是, 還有四方八面的車在行, 有時你要停在十字路口的中央等其他車行完先到你轉, 實在要打醒十二分精神!!
在日本, 無論是紅燈或綠燈, 只要沒行人過馬路你都可以左轉,
但我就是不敢, 覺得都唔知係咪嘅..... 所以一路都冇試過~
在 Town 內的路其實有點窄, 我們揸小車子還可, 如果你是租七人車, 請小心點睇位唔好過線
GPS System
車內有 GPS, 不過有點不習慣安裝的位置 , 每次都要低頭望,
GPS 有國語語音導航, 但是有問題啊! 我就俾佢老點了兩次!
當要轉彎時, 佢會預早 700m 同 300m 提示你, 但 300m 打後, 佢忽然間話:「馬上向左轉」
佢話馬上我就梗係馬上啦, 點知就出事......
第一次俾因為轉早了一個路口, 攪到駛咗入個小島, 第二次就駛咗入個停車場,
後來明白到佢的「馬上」根本不是馬上, 仲有一二百米先到要轉的路口, 就冇再出事了!
日本 GPS 的優點, 是會顯示未來的多線道路中, 你要靠邊條線行,
我實在超愛這功能, 因為在香港揸車, 最怕就係唔熟路,
安安全全靠左行咩, 行行吓先知入了必轉左的線, 但我明明想直去, 想 cut 又 cut 唔到返右......
這功能實在令人安心又放心啊!!
不過用 GPS 有個唔好處, 就係佢會帶你去到目的地..... 嗰頭....
但我們要泊車嘛, 停車場入口總是要兜兜先搵到,
有時目的地其實在你對面線/ 右手邊, GPS 又唔會教你點兜過去, 還是要自己 trial and error
好好彩, 日本真係一個超級好的地方, 所有司機都十分禮讓又開得慢, 謝謝日本人對小妹駕駛的忍讓~
有時忽然間要轉線, 總有人讓你, 呢D 在香港簡直是奇蹟~
輸入電話/ map code 去尋找路線後, 佢會有幾條路線俾你揀, 都有該路線的距離、時間、收費,
當你由南走到北, 建議要選行 IC (收費公路) 的路線,
因為我開始時想行不收費的路, 但發現太塞車了, 用錢買時間是一個 fair deal,
行 IC 不單只沒燈位, 又可以開得較快, 省回了不少時間啊!!!
去到 IC 的入口, 如果你沒有租用 ETC card (公路的自動繳費卡, 即香港的 Autotoll), 就記住唔好行 ETC 專用道, 否則會罰錢!!
經驗所見, 沖繩通常最左線就是「一般」的入口, 會有部機自動彈張飛出嚟, 攞咗先通過,
IC 沿路有很多出口, 跟著 GPS 的指示在特定的出口出就 OK,
出 IC 時有收費站, 把張飛同錢交給職員就過得, 好方便~
沿海行走的道路景色很美, 但很多時都是雙線雙程行車, 記著不可超車啊~ 慢慢駕駛及享受藍天白雲的景色吧 :P
在中北部的道路, 晚上沒有街燈, 記得開大燈行車啊~
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